La Pegasus 42 si aggiorna con una nuova unità Air Zoom per darci una mano negli allenamenti di tutti i giorni, mentre la versione ACG ci porta fuori dall’asfalto mantenendo la stessa familiarità.
- La Nike Pegasus 42 introduce un’unità Air Zoom curva a tutta lunghezza per una rullata più fluida e reattiva.
- La forma è stata leggermente modificata per aggiungere 3 mm di materiale sotto le dita, senza alterare l’altezza del baricentro.
- L’intersuola resta in schiuma ReactX, un materiale affidabile e comodo per macinare chilometri.
- La ACG Pegasus Trail affianca il modello da strada con un battistrada specifico per il fuoristrada (All Terrain Compound 2.0) e una tomaia più robusta per proteggere i piedi dai detriti.
Pegasus 42: la compagna per i chilometri di tutti i giorni
Cosa chiediamo, in fondo, a una scarpa da allenamento quotidiano? Che ci protegga quando le gambe sono pesanti e che ci assecondi se, a metà uscita, decidiamo di fare qualche variazione di ritmo.
Per rispondere a questa esigenza, la novità tecnica più rilevante della Nike Pegasus 42 si nasconde all’interno dell’intersuola: un’unità Air Zoom curva a tutta lunghezza. Nel modello precedente c’erano due cuscinetti posizionati in zone specifiche, oggi invece la struttura è unica. Questo aggiornamento, unito alla collaudata schiuma ReactX (già vista e apprezzata nel modello precedente), si traduce in una transizione più fluida dal tallone alla punta e in un ritorno di energia che Nike dichiara essere superiore del 15%.
In termini pratici, è una scarpa che ammortizza l’impatto ma che non ti fa disperdere energia quando cerchi di spingere.
I dettagli strutturali
C’è un altro aspetto costruttivo interessante che riguarda la geometria della scarpa. I designer hanno ridisegnato la forma interna per riuscire a inserire 3 millimetri di ammortizzazione in più proprio sotto le dita dei piedi, ma lo hanno fatto senza aumentare l’altezza complessiva (lo stack) della scarpa.
Avere un po’ più di materiale nell’avampiede senza alzare il baricentro significa mantenere intatta la stabilità, offrendo però un po’ di comfort in più nell’ultima fase del passo, quella in cui il piede spinge per staccarsi da terra. A completare il quadro ci sono una suola con il classico disegno waffle, per una trazione sicura, e una tomaia in mesh pensata per fasciare il piede garantendo una buona traspirabilità.
ACG Pegasus Trail: quando l’asfalto finisce
Non a tutti piace correre in mezzo al traffico. Per chi preferisce i parchi, gli argini di un fiume o i sentieri boschivi, Nike ha presentato in parallelo la ACG Pegasus Trail. L’acronimo ACG sta per All Conditions Gear, la storica divisione outdoor del brand, e questo ci fornisce già un’ottima indicazione sulla sua natura.
La Pegasus Trail rientra a pieno titolo nella categoria delle “door-to-trail”: sono scarpe con cui puoi tranquillamente correre qualche chilometro sull’asfalto per raggiungere la natura, senza la sensazione di correre sui tacchetti. Perfette per gli ambienti outdoor più facili.
Sotto il piede il “motore” rimane la schiuma ReactX, ma il battistrada è completamente diverso. Utilizza la mescola Nike All Terrain Compound 2.0, sagomata per garantire presa anche sui terreni umidi o sconnessi. Inoltre, la forma interna è stata allargata nella zona dell’avampiede: un dettaglio fondamentale, per permettere l’apertura delle dita per aumentare la sensibilità e la stabilità sul terreno. Infine, per proteggere le dita da radici e sassi, troviamo un indispensabile rinforzo in gomma sulla punta e una tomaia in mesh a rapida asciugatura.
Quando arriveranno
Che tu sia un fedelissimo dell’asfalto o un esploratore del fuoristrada, l’aggiornamento della famiglia Pegasus ribadisce la sua vocazione di “scarpa per tutti”. La Pegasus 42 da strada sarà disponibile dal 9 aprile al prezzo di listino di 140 euro, mentre per la ACG Pegasus Trail bisognerà aspettare qualche giorno in più, fino al 16 aprile (a 150 euro).